Возвратные и невозвратные билеты: Ограбляют ли авиакомпании пожилых людей?

Большинство пожилых американцев без колебаний купили бы возвратный авиабилет. Это поколение находится в расцвете своих расходов и часто бронирует поездки заблаговременно. Поэтому выбор более дорогого возвратного билета для большинства людей старше 50 лет является второй натурой, поскольку это дает им гарантию того, что в случае изменения даты отпуска или вмешательства в планы, рейс может быть отменен или перенесен бесплатно.

По данным AARP, это поколение вряд ли устанавливает бюджет для своих поездок, и гораздо меньше половины (37%) говорят, что на их планы влияет рост цен на авиабилеты. Поэтому небольшое увеличение цены для гарантии гибкости не является проблемой при бронировании авиабилетов.

Однако разница в цене между возвратными и невозвратными билетами - это далеко не незначительный скачок. Возвратные билеты могут стоить в три-четыре раза дороже невозвратных, и, тем не менее, авиакомпании без проблем продают их. Авиакомпании рассчитывают на то, что представители этого поколения всегда будут выбирать возвратные билеты, и поэтому грабят пенсионеров вслепую.

В этой статье мы расскажем об арбитражных операциях, которые авиакомпании проводят с возвратными билетами, и о том, как пожилые люди могут обойти эту систему.

3-кратное ценообразование на возвратные билеты

Возвращаемое место на рейсе любой авиакомпании может стоить 300-400% от цены невозвращаемого места. Если мы посмотрим на рейсы American Airlines (AA) из Далласа в Лос-Анджелес в январе следующего года, то место в основном салоне стоит $251, а место в полностью гибком салоне (другими словами, с возможностью возврата) - $1 025. Стандартное место в первом классе теперь кажется выгодной сделкой.

В American Airlines у клиентов также есть возможность выбрать Flexible, а не Fully Flexible. Такие рейсы менее дорогостоящие и пользуются популярностью среди пожилых людей, которые боятся потерять все свои деньги в случае необходимости изменения рейса. Однако эти полугибкие, или полувозвратные, билеты все еще привлекают пожилых людей. Рейс может быть изменен, но авиакомпании требуют плату за изменение рейса. Такие билеты на рейс AA Даллас - Лос-Анджелес в следующем году стоят 499 долларов, однако AA требует доплатить 200 долларов за изменение рейса. Авиакомпании наживаются на этих наглых сборах. Бюро транспортной статистики сообщило, что в прошлом году американские авиакомпании собрали $2,9 млрд. от сборов за изменение бронирования - 1,6% от общего операционного дохода.

И это не только American Airlines. Высокие сборы за изменение бронирования и смехотворные цены на возвратные билеты действуют во всех крупных авиакомпаниях. При сравнении возвратных и невозвратных билетов бизнес-класса и первого класса разница еще более ошеломляющая. Бэби-бумеры, которые являются самым богатым поколением за всю историю человечества с состоянием в 30 триллионов долларов, являются типичными путешественниками бизнес-класса и первого класса. Поэтому именно это поколение продолжает подвергаться существенному обдиранию со стороны авиакомпаний, которые принимают как должное сумму денег, которую они потратят на безопасный, возвратный билет.

Страхование авиакомпаний

Один из способов, которым пользуются пожилые люди, чтобы избежать этих рейсов с высокими ценами на возвратные билеты, - это страхование авиабилетов. Вместо того, чтобы тратиться на билет с возвратом, гораздо дешевле купить билет без возврата, а затем добавить к нему страхование путешествий от авиакомпании. Однако авиакомпании используют этот вариант даже для того, чтобы выкачать из пожилых клиентов все до последнего цента.

Страхование путешествий в авиакомпании чревато головной болью. Часто ее представляют как выгодную сделку перед бронированием билета, но на самом деле она может ввести в заблуждение. Поскольку страховка продается авиакомпанией, она призвана не конкурировать с доходной моделью авиакомпании. То, что может показаться доступным страховым решением, скорее всего, будет иметь несколько серых зон в отношении полного возмещения.

Большинство авиакомпаний не раскрывают свою модель ценообразования, и клиенты узнают, что страховка обычно покрывает только болезнь, плохую погоду или утерянный багаж. American Airlines, например, рекомендует клиентам добавлять к бронированию авиабилетов страхование поездки. Это может стоить от $50-60, однако American Airlines не сообщает, что эта страховка не покрывает медицинскую эвакуацию, отмену отпуска и медицинское страхование путешественников.

Победить систему

С учетом того, что цены на возвратные билеты растут, а страховки авиакомпаний не имеют достаточного покрытия, каковы альтернативы для этого поколения? Пенсионеры слишком боятся выбирать невозвратные билеты, и с нынешними высокими тарифами на отмену бронирования неудивительно, почему. Однако принятие на себя обязательств по невозвратному билету может стать решением проблемы. Просто добавьте отдельную страховку "Отмена по любой причине" от независимой туристической страховой компании для душевного спокойствия. Пенсионеры не найдут такой страховки в страховке авиакомпании, так как это разрушит их полностью гибкие билеты.

Возвратные билеты и страховки авиакомпаний так высоки, потому что авиакомпании работают по методам управления доходностью и поэтому печально известны тем, что выкачивают из каждого клиента как можно больше денег. Страховые компании, с другой стороны, работают над рисками и операционными расходами, чтобы продать вам полис и взамен получить небольшую прибыль. Вместо того чтобы стремиться получить доход от клиента, страховые компании могут предлагать доступные предложения и зарабатывать благодаря тому, что люди редко отказываются от страховки.

Поэтому пенсионеры, которые хотят получить все преимущества от возвратного билета, должны просчитать, стоит ли брать невозвратный билет и покупать туристическую страховку. Поездка на AA из Далласа в Лос-Анджелес будет стоить $251 плюс около $50 надежной туристической страховки по вашему выбору. Таким образом, за $301 клиент, бронирующий этот рейс, имеет практически тот же уровень страховки, что и клиент, играющий $1,025 за точно такое же место.

Почти все представители этого поколения (96%) ожидают в этом году как минимум одну поездку внутри страны, а чуть более половины (51%) заявляют о планах международных путешествий. Поэтому пожилым людям пора положить конец грабежу со стороны авиакомпаний, используя этот простой туристический хак.

Возвратные и невозвратные билеты: Когда они имеют смысл?

Будучи ведущим продавцом в своей фирме, вы наконец-то получили ответный звонок от крупного потенциального клиента из Чикаго, которого вы обхаживали в течение нескольких месяцев. Она сообщает вам, что вы попали в короткий список потенциальных поставщиков на следующий финансовый год и приглашает вас приехать и представить свое решение их руководящему составу в следующем месяце. Сочетание ликования с осторожным оптимизмом охватывает вас, когда вы начинаете процесс подготовки к поездке.

За два дня до запланированной презентации у вас раздается звонок. Звонит ваш телефон. На определителе номера видно, что на другом конце - ваш потенциальный клиент, и вы поспешно берете трубку, полагая, что она звонит, чтобы подтвердить встречу и ее участников. Однако ваше настроение мгновенно меняется, когда она сообщает вам, что произошли изменения. Одного из ключевых руководителей отозвали по более срочному делу, и встречу придется перенести на две недели. Ничего не остается делать, кроме как связаться с авиакомпанией, чтобы внести соответствующие изменения. И тут вас осеняет. Фантастическое предложение, которое вы нашли на свой рейс, не подлежит возврату, и, следовательно, за изменение рейса придется заплатить 200 долларов.

Такое случается чаще, чем можно подумать. На самом деле, сборы за изменения, взимаемые авиакомпаниями, являются крупным бизнесом, общая сумма которых составляет около 3 миллиардов долларов США для всех крупных перевозчиков в год. Почему потребители должны продолжать их платить? Ответ прост. Очень немногие путешественники думают, что их маршрут изменится, а если и изменится, то первоначальный тариф плюс изменения в бронировании все равно окажутся дешевле, чем альтернативный билет с полным возвратом. Правда заключается в том, что полностью возвращаемый билет может стоить в два-четыре раза дороже невозвратного. Однако бывают случаи, когда этот вариант имеет смысл.

Когда стоит рассмотреть вариант полностью возвращаемого билета

Путешествуя для удовольствия, мы, как правило, лучше контролируем свое расписание, и необходимость внесения изменений менее вероятна, чем когда наши планы подвержены вероятным изменениям, навязанным бизнесом. В некоторых случаях речь идет не просто об изменении рейса, а об отмене запланированной встречи. По этим причинам возвратный билет может быть самым разумным решением.

При планировании следующей деловой поездки необходимо учитывать некоторые моменты. Во-первых, тщательно изучите варианты авиаперевозчиков. Авиаперевозчик с наименьшей стоимостью невозвратного билета не обязательно предлагает наименее дорогой возвратный билет. Обязательно сравните стоимость полностью возвращаемого билета у нескольких перевозчиков, если вы чувствуете, что ваши планы могут быть изменены или отменены. Разница может быть значительной.

Возможно, вы захотите забронировать билет через перевозчика, который не будет взимать плату за изменение маршрута полета. Например, авиакомпания Southwest Airlines не взимает за это плату. Однако если вы измените пункт назначения, с вас возьмут плату за разницу в тарифах, если таковая имеется.

Возврат денег - это все равно возврат денег

В конце концов, возврат денег - это все равно возврат денег. Независимо от того, взимает ли перевозчик плату за внесение изменений в ваши планы или нет, он все равно не вернет вам деньги за покупку, за исключением самых редких случаев. Если вам придется отложить поездку на неопределенный срок, вы получите ваучер на будущую поездку, который обычно можно погасить в течение одного года. Билет, подлежащий возврату, является именно таким. В течение одного-двух дней вам будет возвращена стоимость билета, даже если ваши планы изменятся после регистрации на рейс.

Лучше всего убедиться в том, что вы полностью понимаете правила, изложенные вашим туристическим перевозчиком, и изучить стоимость билетов нескольких авиакомпаний. Бывают обстоятельства, когда гибкость и удобство полностью возвращаемого бронирования перевешивают краткосрочную экономию от невозвратных выгодных тарифов.

Все еще раздумываете над невозвратным билетом? Позвоните в AmTrav, чтобы уточнить это по телефону 1-800-795-8371.

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: