Могу ли я взять свой скутер на борт самолета?

Да, вы можете пронести электроскутер на борт самолета. ... Представители авиакомпании должны зарегистрировать любое транспортное средство, такое как электрический скутер или инвалидное кресло. Это не всегда так во всех авиакомпаниях. Поэтому важно уточнить у авиакомпании, что касается электроскутеров.

Сколько стоит провезти скутер в самолете?

Перевозка мобильного скутера в самолете бесплатна, и, кроме того, согласно FAA и ADA, за перевозку медицинских устройств не взимается дополнительная плата за багаж. Однако в разных авиакомпаниях действуют разные правила и процедуры, и, несмотря ни на что, их необходимо соблюдать.

Могу ли я взять в самолет скутер моего ребенка?

Все авиакомпании обычно разрешают брать на борт один мобильный скутер на один рейс. ... Согласно общим требованиям авиакомпаний, высота скутера в сложенном состоянии не должна превышать 86 см, а аккумулятор должен быть либо "гелевым", либо "сухим". Избегайте "мокрых" аккумуляторов, так как они не будут допущены на борт самолета.

Могу ли я взять с собой в самолет ножницы?

Если ножницы упакованы в ручную кладь, они должны находиться на расстоянии менее 4 дюймов от точки поворота. Любые острые предметы в зарегистрированных сумках должны быть в ножнах или надежно завернуты во избежание травмирования работников багажа и инспекторов.

Могу ли я взять свой электрический скутер в поезд?

Не катайтесь на любых скутерах (включая электрические скутеры) в транспорте или на станциях. На арендованном электроскутере нельзя ездить на автобусах, метро, трамваях, DLR, London Overground, TfL Rail и Emirates Air Line. Личные электроскутеры можно провозить, но они должны быть сложены на протяжении всей поездки.

Можно ли провозить кик-скутер в ручной клади?

Некоторые авиакомпании разрешают провозить кик-скутер в качестве ручной клади, но в зависимости от авиакомпании на него могут распространяться те же правила по размерам, что и на зарегистрированный багаж. ... Авиакомпании часто требуют, чтобы пассажиры с костылями и т.п. укладывали свои костыли в сложенном виде либо в потолочные корзины, либо в шкаф рядом с первым классом.

Нужно ли платить за провоз мобильного скутера в самолете?

Прежде всего, вы должны знать, что авиакомпания обязана бесплатно зарегистрировать ваше инвалидное кресло или электрический мобильный скутер. ... Аэропорт предоставит инвалидное кресло, чтобы доставить вас к самолету. Очень важно, чтобы перед регистрацией вы проверили, готова ли ваша инвалидная коляска или скутер к путешествию.

Взимают ли авиакомпании дополнительную плату за провоз инвалидных колясок?

Авиакомпании обязаны принимать к перевозке как минимум одно инвалидное кресло с ручным приводом в самолетах со 100 и более местами. Если ваше инвалидное кресло не помещается в салоне самолета, персонал авиакомпании обязан бесплатно разместить его в грузовом отсеке самолета.

Считается ли инвалидное кресло багажом?

Перед тем как сдать инвалидное кресло персоналу аэропорта, снимите все съемные детали, такие как подушка сиденья, съемные колеса и подставки для ног. Эти предметы могут быть провезены в самолете и не считаются багажом. Для собственного багажа берите с собой как можно меньше вещей.

Можно ли провозить электроскутер в самолете?

Многие люди считают, что могут провозить электроскутер в самолете. Разрешают ли власти провозить в самолете складные электрические скутеры для взрослых? Ответ должен быть простым - да или нет, но это не так!

Многие пассажиры считают, что они могут провозить в самолете все, что им нужно. Это не так! Существуют определенные правила, которым должен следовать каждый гражданин.

Вы же не хотите столкнуться с неприятностями из-за отсутствия информации об этих правилах. Итак, продолжайте читать эту статью, чтобы узнать о правилах перевозки электроскутеров в самолете. Эта информация поможет вам избежать неприятностей в будущем!

Можно ли брать электроскутер в самолет?

Складные электрические самокаты для взрослых стали довольно популярны в наши дни. Люди любят путешествовать на короткие расстояния на этих небольших скутерах. FAA и IATA не разрешают пассажирам брать электроскутер в самолет.

Некоторые люди могут взять его с собой в самолет, если их мобильность зависит от электрического скутера. Он должен быть обозначен как их средство передвижения, иначе они не смогут взять этот скутер в самолет.

Многие бренды представили модели электрических багажных скутеров. Хотя эти скутеры можно сложить и упаковать вместе с другим багажом, их нельзя взять с собой в полет. Проблема заключается не в самом скутере, а скорее в аккумуляторе. Литий-ионный аккумулятор является потенциально опасным материалом, и рейсы по всему миру не хотят рисковать, чтобы он находился на борту.

Внутренние рейсы в США.

Федеральное управление гражданской авиации (FAA) имеет строгие правила относительно того, что можно брать с собой в самолет. Если речь идет о литий-ионных аккумуляторах, то в ручную кладь можно взять не более 100 Вт-ч аккумуляторов. В зарегистрированный багаж разрешается сдавать батареи емкостью до 160 Вт-ч.

Единица измерения ватт-часов батареи не имеет ничего общего с ваттами, используемыми для обозначения размера двигателя. Единица Wh описывает размер батареи вашего скутера. Необходимо знать это значение до того, как вы пронесете скутер на борт самолета. Администрация аэропорта не позволит вам сесть на рейс, если вы не знаете размер батареи.

Вы, наверное, задаетесь вопросом: "Могу ли я взять с собой в самолет электробритву?", ноутбуки и другие устройства, работающие от литий-ионных батарей. Да, вы можете взять эти продукты в самолет. Однако эти продукты должны иметь аккумуляторы емкостью менее 160 Втч, иначе вы можете столкнуться с серьезными проблемами.

Компании разрабатывают скутеры, работающие от небольших батарей. Эти самокаты предназначены для детей, и их батареи не превышают порог в 160 Втч. Если вы перевозите такой самокат в багаже, вам все равно следует ознакомиться с правилами. Администрация аэропорта попросит вас снять аккумулятор, и вам придется перевозить его в другом чехле, чтобы избежать проблем на борту самолета.

Различные бренды оснащают мобильные скутеры разными типами батарей. В большинстве таких скутеров используются батареи мощнее 160 Втч. Поэтому FAA не разрешает пассажирам брать их с собой в полет.

Однако вы можете пронести аккумуляторы в безопасном чехле на борт самолета. Разрешается провозить батареи емкостью до 300 Втч. Предположим, вы везете два аккумулятора, каждый по 160 Вт-ч и храните их в разных чехлах. Этим правилам авиакомпаний по перевозке электроскутеров следуют все внутренние рейсы в США. Так что имейте их в виду!

Международные правила:

FAA кажется более слабым, чем IATA, когда речь идет о правилах перевозки скутеров. IATA имеет более строгие правила перевозки литий-ионных батарей. Эти батареи могут перегреться и взорваться. Это случалось в прошлом и может случиться в будущем, если не соблюдать строгие правила!

Различные международные авиакомпании регулируют провоз литий-ионных аккумуляторов как опасного груза. Их правила не сильно отличаются от правил FAA.

Пассажиры могут перевозить продукты, работающие от литий-ионных аккумуляторов, если их емкость не превышает 100 Втч. Они должны предъявить эти изделия в зарегистрированном или ручном багаже, но разрешение оператора на провоз таких изделий не требуется.

Если ваше устройство работает от аккумулятора, мощность которого превышает лимит в 100 Втч, но не превышает 160 Втч, вы можете взять его с собой в самолет, хотя вам потребуется разрешение оператора на пронос устройства на борт. IATA запрещает пассажирам провозить устройства, питающиеся от батарей мощнее 160 Втч. Поэтому нельзя провозить электрические скутеры, работающие от аккумуляторов большого размера.

Все международные рейсы следуют правилам IATA, но страны могут вводить и свои собственные правила. Например, в Китае правила намного строже. Люди, путешествующие в Европу, должны проверить EASA, или Агентство по авиационной безопасности Европейского союза. В каждой стране действуют похожие правила, но некоторые страны строже других в отношении аккумуляторов и электрических скутеров.

Хотя авиационные власти по всему миру считают электрические скутеры устройством для передвижения, брать их на борт самолета обычно не разрешается. Поэтому лучше оставить свой скутер дома, а в пункте назначения взять его напрокат. Это убережет вас от неприятностей и позволит наслаждаться любимым средством передвижения, куда бы вы ни отправились.

Правила FAA в отношении электроскутеров на борту самолета:

Провоз скутера в самолете невозможен в США. Как уже упоминалось ранее, правила FAA запрещают проносить на борт самолета самокаты, работающие от аккумуляторов. Эти устройства питаются от аккумуляторов мощностью более 160 Втч. Поэтому вы не можете взять их на борт самолета. Держите свой электрический скутер дома, если хотите избежать неприятностей в аэропорту США!

Хотя правила довольно строгие, вы все же можете взять с собой в полет несколько моделей электрических скутеров. Ниже перечислены эти скутеры:

• 3-х колесный скутер EWheels EW-07
• Zoome Auto-Flex складной дорожный самокат
• Трехколесный складной самокат Atom Trike
• Merits Yoga складной 4-колесный скутер
• Электрический самокат EV Rider
• Электрический самокат SoFlow Flowboard
• VIRO Rides VR 550E аккумуляторный электрический самокат
• Электрический самокат Razor E-Prime

Администрация аэропорта может не придраться к тому, что вы берете эти скутеры с собой в полет, но вы все равно должны предъявить его перед посадкой.

Защита вашего электроскутера от повреждений:

Если вы путешествуете с электроскутером, приезжайте в аэропорт как минимум за два часа до вылета, так как это даст вам дополнительное время на регистрацию. Сложите скутер и выньте аккумуляторы. Упакуйте основной и запасной аккумуляторы в отдельные чехлы.

Следуйте рекомендациям производителя аккумуляторов, чтобы правильно упаковать их. Не упаковывайте протекающий аккумулятор, так как это опасно и может привести к несчастному случаю!

На вашем электроскутере должно быть указано, какой тип аккумулятора используется для его питания. Администрация аэропорта не позволит вам взять скутер на борт, если эта информация отсутствует. Инструкция производителя должна находиться на самокате или в его коробке.

Наклейте малярный скотч на регулятор газа вашего электрического скутера, чтобы сохранить его в безопасности. Перед упаковкой самоката регулятор газа должен находиться в нижнем положении. Напишите на малярном скотче "Не снимать" во избежание повреждений.

Для упаковки скутера используйте пластиковую пленку. Заверните его плотно и тщательно укройте весь скутер, так как работники багажа не всегда добры к багажу. Поэтому следует тщательно упаковать мобильное устройство, прежде чем везти его в аэропорт.

Провоз детского электроскутера в самолете:

Родители часто берут с собой в полет игрушки, чтобы развлечь детей во время длительного перелета. Хотя вы относитесь к детскому кик-скутеру как к игрушке, власти аэропорта относятся к ним по-разному. Прежде чем упаковать электроскутер в рюкзак, следует внимательно изучить правила провоза электроскутера в багаже.

Возможно, самокат можно сдать в зарегистрированный багаж, но не в качестве ручной клади. Проверьте, есть ли у вашего ребенка скутер, одобренный авиакомпанией, или нет. Если он работает от аккумулятора, который превышает указанные нормы, у вас возникнут проблемы. Итак, внимательно изучите информацию об электрических скутерах, представленную в этом посте, чтобы избежать неприятностей в аэропорту.

Литиевые батареи и безопасность:

Возможно, вы видели в новостях, как электронные компании отзывают свои устройства из-за проблем с безопасностью. Чаще всего источником этих проблем являются батареи. Литий-ионные батареи опасны. Эти батареи могут легко перегреться и воспламениться при неправильном обращении. Поэтому IATA, FAA и другие подобные агентства не разрешают пассажирам перевозить электронные устройства, питающиеся от больших литий-ионных батарей.

Пожары на борту стали причиной многих катастрофических авиакатастроф. На самолетах также используются различные системы, работающие от литий-ионных батарей. Это высококачественные батареи, прошедшие проверку и надежно упакованные. Поэтому они не представляют никакой угрозы для самолета.

Заключение

Возможно, вы не считаете свой электроскутер угрозой для авиакомпании, но FAA и IATA с вами не согласны. Существуют строгие правила, которым должен следовать каждый пассажир, чтобы оставаться в безопасности. Пассажиры сталкиваются с проблемами, когда упаковывают электроскутер, не зная этих правил.

Вы не будете одним из тех пассажиров, которые сталкиваются с проблемами из-за электроскутеров! Теперь вы знаете все правила, касающиеся провоза электроскутера в самолете. Поэтому соблюдайте эти правила и наслаждайтесь безопасным путешествием к месту назначения.

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: