Как наука и психология помогли мне преодолеть страх перед полетами

В этом посте содержатся ссылки на продукты одного или нескольких наших рекламодателей. Мы можем получать вознаграждение, когда вы переходите по ссылкам на эти продукты. Условия распространяются на предложения, перечисленные на этой странице. Для ознакомления с нашей рекламной политикой посетите эту страницу.

Мне посчастливилось путешествовать по миру с самого раннего возраста.

Но большую часть своей жизни я боялась летать и тихо паниковала каждый раз, когда садилась в самолет. При взлете и посадке я мысленно перечислял все известные мне статистические данные о безопасности в самолете. Я вцеплялась в подлокотники при малейшем намеке на движение в воздухе. А турбулентность поднимала мой адреналин до небес, в результате чего у меня на несколько минут начиналась гипервентиляция.

Хотите больше новостей о путешествиях и советов от TPG? Подпишитесь на нашу ежедневную рассылку!

Однако в последние годы моя тревога перед полетами улетучилась. В наши дни я легко засыпаю во время полета. Сильная турбулентность меня почти не беспокоит. И я не могу вспомнить, когда в последний раз у меня побелели костяшки пальцев на подлокотнике кресла в самолете.

Вот что я узнал о самолетах и психологии, что помогло мне преодолеть страх перед полетами.

В этом посте

Научные основы авиафобии

Фото: leungchopan/Shutterstock

Коммерческая авиация полностью изменила мир, каким мы его знаем. Благодаря авиаперевозкам мы можем вести международный бизнес, видеться с близкими за границей и знакомиться с новыми культурами. Однако важность воздушных путешествий не обязательно отменяет страх перед полетами.

"Мы - сухопутные животные", - говорит доктор Патриция Фернесс-Смит, психолог, специализирующаяся на лечении фобий, связанных с путешествиями. Она также является постоянным участником курса British Airways "Летать с уверенностью" и говорит: "Мы принципиально не созданы для полетов".

Исследования показывают, что примерно 40% населения в целом в той или иной степени страдают авиафобией - тревожным расстройством, связанным со страхом перед полетами. И примерно от 2,5% до 6,5% из этих боящихся летать людей имеют клинический диагноз "фобия".

Когда мы испытываем страх, объясняет Фернесс-Смит, часть мозга, связанная с выживанием, берет верх, игнорируя более рациональную кору. Борьба с фобией полетов может быть сложной, поскольку корень страха может быть разным у разных людей.

Возможно, вас удивит тот факт, что проблема не всегда связана с безопасностью. Во многих случаях "люди совершенно не беспокоятся о безопасности полета, но их угнетают другие опасения", - говорит Фернесс-Смит, который более 20 лет вел курсы British Airways "Летаем с уверенностью".

Рациональные и иррациональные страхи

Недавно участники группы TPG в Facebook поделились причинами, которые вызывают у них тревогу в воздухе. Самым сильным стрессовым фактором было отсутствие контроля, а на втором месте оказался страх смерти или травмы. Третьим в списке был страх перед микробами, который, несомненно, усилился во время пандемии коронавируса.

Участники группы TPG Lounge на Facebook делятся причинами своего страха перед полетами. Скриншот любезно предоставлен TPG.

"Все страхи перед полетами - это реальные страхи, просто они не всегда рациональны", - говорит Сара Осмер, лицензированный профессиональный консультант, специализирующийся на работе с тревожностью и травмами. "Как человек, который сам испытывает страх перед полетами, скажу, что полет может быть действительно неприятным опытом. Признание дискомфорта очень важно".

Когда речь идет о полетах, некоторые страхи основаны на реальных угрозах, включая болезни и заболевания.

Хотя эксперты утверждают, что шансы заразиться COVID-19 в самолете очень малы, вероятность заразиться этой болезнью выше, если вы покинете свой дом.

Если вы страдаете от сильного укачивания, то существует реальная возможность того, что вы испытаете дискомфорт во время следующего полета.

С другой стороны, некоторые страхи не основаны на реальных угрозах, и боязнь авиакатастрофы - один из таких иррациональных страхов.

Статистика безопасности авиаперевозок

Рейс JetBlue приземляется в аэропорту Сент-Мартин (SXM) январь 2017 года. (Фото: Clint Henderson/The Points Guy)

Если ваш главный страх перед полетом связан с авиакатастрофой или поломкой самолета, приведенные ниже факты могут помочь успокоить ваши нервы.

Несмотря на то, что можно предположить по заголовкам газет, полеты на самолете невероятно безопасны по сравнению с повседневной жизнью на земле. По словам журналиста Гарретта М. Граффа, открытое небо было "самым безопасным местом" для президента Джорджа Буша сразу после терактов 11 сентября.

Как в Соединенных Штатах, так и в Великобритании воздушные путешествия в тысячи раз безопаснее, чем самый опасный вид транспорта - мотоциклы.

Главные причины смерти в мире в подавляющем большинстве случаев связаны с медицинскими проблемами. Смертельные случаи, связанные с авиацией, нигде не фигурируют в списке главных причин.

"С годами полеты становятся все безопаснее и безопаснее", - говорит Арнольд Барнетт, профессор Слоуновской школы менеджмента Массачусетского технологического института, который более 40 лет изучает безопасность коммерческих полетов. "Риск настолько низок, что бояться летать - это все равно, что бояться зайти в супермаркет, потому что там может обрушиться потолок".

Исследование Барнетта показало, что в число стран с наименьшим риском смертельных случаев в авиации за последнее десятилетие входят США, члены Европейского союза, Китай, Япония, Канада, Австралия, Новая Зеландия и Израиль. Совокупный риск смертности среди этих стран составляет один случай на 33,1 миллиона пассажирских посадок по сравнению со средним показателем смертности - один случай на 7,9 миллиона пассажирских посадок по всему миру.

"Темпы совершенствования авиационных технологий нисколько не снизились, даже несмотря на то, что полеты становятся все более безопасными, а дальнейшие успехи становятся все более труднодостижимыми", - сказал Барнетт. "Это действительно впечатляет, и это важно иметь в виду".

Но, будучи сам в прошлом боязливым летчиком, Барнетт понимает, откуда берутся опасения путешественников. Барнетт сказал, что, хотя инстинктивные страхи вполне естественны, он надеется, что его исследование безопасности самолетов поможет успокоить боязливых людей.

При этом Барнетт добавил важную оговорку и рациональную озабоченность относительно безопасности путешествий в эпоху коронавирусов.

"Пандемия COVID-19 повысила вероятность того, что заразный пассажир заразит других пассажиров во время полета, которые, в свою очередь, могут заразить еще кого-то после полета", - сказал он TPG. "По этой причине полеты в этом году вполне могли быть менее безопасными, чем в этом году. Остается надеяться, что в этом году пандемия закончится и восстановится тот чудесный рекорд, который был ранее".

От страха к веселью: 8 советов, как получить удовольствие от следующего полета

Если вы боитесь летать, то факты для вашей головы, которые мы изложили выше, могут все еще не помочь вашему телу чувствовать себя лучше. Вот восемь практических способов подготовиться к первому полету без страха.

Избегайте сенсационных СМИ

(Фото: skynesher / Getty Images)

Если вы знаете, что вы тревожный летчик, избегайте фильмов, телепередач и заголовков новостей, связанных с авиакатастрофами. Социальные сети в наше время также не вызывают доверия. То, что обычные путешественники могут считать кризисом, может быть не более чем обычной турбулентностью или ситуацией, к которой пилоты и летный состав постоянно тренируются.

Поговорите с профессионалом

Вы можете быть абсолютно здоровы вне самолета, но вам не нужно бороться с тревогой на борту в одиночку. Планируйте заранее перед следующим полетом - в зависимости от ваших личных потребностей, медицинский работник или тренер по оздоровлению могут изменить ситуацию к лучшему.

• Ваш лечащий врач может выявить основные проблемы со здоровьем, которые могут повлиять на ваши ощущения от полета, например, астму.
• Психотерапевт может помочь вам переработать эмоции или триггеры, которые могут возникнуть в связи с полетом, и научить вас методам управления тревогой.
• Психиатр может прописать вам лекарства, которые вы будете принимать по мере необходимости.

Обратите внимание, что даже при отсутствии COVID-19 существуют некоторые медицинские риски, о которых следует помнить во время полета. Хотя шансы получить тромб во время полета невелики, всегда полезно ознакомиться с симптомами и не забывать двигаться во время дальнего перелета.

Медитация и контролируемое дыхание

Фото: Dasha Petrenko/Shutterstock

Психотерапевт и сама признанная боязливая летчица Сара Осмер использует серию медитаций, чтобы помочь себе во время каждого полета. Одна из медитаций учит медленному, осознанному дыханию, которое успокаивает тело от состояния паники.

"Наше дыхание учащается, чтобы подготовить нас к реакции на опасность, поэтому замедление дыхания помогает нам чувствовать себя безопаснее", - рассказала Осмер изданию TPG. "Наше тело реагирует на страх, а затем наш разум, в свою очередь, реагирует на наше тело. Если вы можете управлять реакцией своего тела, вы также можете управлять своей психической реакцией".

Понять механику полета

Для некоторых путешественников, в том числе и для меня, чем больше вы узнаете о полетах, тем лучше.

В дополнение к своей практике медитации Осмер изучила физику полета, чтобы успокоить свои нервы в полете. "Для меня было важно понять некоторые логистические особенности полета", - говорит она. "В принципе, самолет практически невозможно разбить. Знание этого очень помогло мне".

Если вам нравится учиться в классе, одна авиакомпания может помочь вам. С 1986 года, как упоминалось выше, British Airways предлагает курс под названием "Летаем с уверенностью", который помог более чем 50 000 путешественников преодолеть свою авиафобию.

"Курс был задуман пилотами British Airways, которые хотели дать нервным летчикам надежный и знакомый курс для преодоления страха", - сообщил TPG представитель British Airways. "Курс помог молодоженам отправиться в медовый месяц их мечты, поддержал пары, находящиеся на большом расстоянии, помог воссоединению семей, а также найти новую работу и возможности за границей. Курс даже помог бывшему пилоту Второй мировой войны обрести уверенность в себе и вернуться в небо после долгих лет отказа от полетов".

Утреннюю сессию однодневного курса проводят пилоты British Airways и эксперты-психологи, которые объясняют технические сложности и обучают методам управления тревогой. Во второй половине дня студенты отправляются в реальный полет на специальном ближнемагистральном самолете British Airways A320 с экипажем, где дополнительный пилот самолета дает подробный комментарий обо всем, что происходит в воздухе.

Успешность курса составляет 98%, а руководители курса утверждают, что "нет такого уровня страха, которому они не могли бы помочь, вылечить или устранить".

"Как пилоты, мы любим летать и хотим, чтобы каждый мог разделить это чувство безграничных возможностей и приключений, которое может дать только воздушное путешествие", - сказал капитан British Airways Стив Олрайт, который участвовал в курсе с 1992 года и продолжает вести его сегодня. "У нас было так много невероятно душещипательных историй, но их объединяет то, что мы помогаем соединять людей, а это, безусловно, делает все это стоящим".

Хотя COVID-19 на время приостановил очные курсы BA, авиакомпания впервые открыла свои курсы для цифрового обучения.

Помимо British Airways, ряд других организаций предлагают бесплатные и платные курсы по преодолению тревоги в полете. Организация по поддержке полетов SOAR предлагает ряд курсов с 1982 года, получив одобрение от одного из блогеров на сайте Women on the Road. Капитан Стейси Чанс предлагает как бесплатные онлайн-уроки, так и платные очные занятия.

Выберите правильный самолет и место в самолете

Фото Shutterstock.com

Ни один самолет не может гарантировать вам полет без турбулентности. Но некоторые из них лучше других, когда речь идет о плавном полете. Поэтому, если вас беспокоит ощущение тряски в воздухе, выбирайте более просторные самолеты. (Не знаете, на каком самолете лететь? Прочитайте здесь руководство нашего эксперта).

К сожалению, многие из самых больших самолетов в мире больше не летают во время COVID, включая несколько оставшихся Boeing 747, а также любимый компанией TPG Airbus A380. Но совет по большей части остается верным: Вы с гораздо большей вероятностью почувствуете каждую неровность неба в крошечном пригородном самолете.

Хорошее место также имеет огромное значение для вашего путешествия, особенно если ваша тревога вызвана клаустрофобией или другими подобными проблемами. Если вы ненавидите чувствовать себя в ловушке, место у окна в самолете с одним проходом может оказаться для вас не самым лучшим выбором. Если же вы беспокоитесь о микробах, то, сидя на сиденье у прохода, вы, естественно, будете подвергаться воздействию людей, идущих по проходу.

Конечно, у вас будет достаточно места для себя, если вы пересядете в премиум-кабину. Ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим каютам в небе.

Одевайтесь удобно

Трудно расслабиться, когда на вас несколько слоев строгой одежды. Откажитесь от тесной или застегнутой одежды, одевайтесь в удобные слои, чтобы учесть изменения температуры в салоне, и надевайте удобную обувь на время полета.

Не обязательно жертвовать профессионализмом ради комфорта: Многие компании сегодня предлагают мужскую и женскую одежду для активного отдыха, которая легко может сойти за деловую повседневную одежду.

Не бойтесь просить о помощи или заверениях

Фото Milkovasa/Shutterstock

Если вам нужна помощь, попросите о ней. Фернесс-Смит советует тревожным путешественникам сообщать бортпроводникам, если они боятся летать. "Любая уважающая себя авиакомпания обучила свой персонал делать все возможное, чтобы обеспечить удовлетворение потребностей клиентов", - сказала она. "Это позволит экипажу уделить вам дополнительное внимание и успокоить вас".

Член клуба TPG Lounge Тодд Каглер однажды наблюдал эту уверенность в действии, когда попутчица сказала стюардессе, что боится летать, и спросила, может ли она поговорить с пилотами.

"Я был очень рад тому, как подробно они рассмотрели погоду и ожидаемую плавность хода", - сказал Каглер в TPG Lounge. "Они обсудили маршрут и то, как долго они летели. Бортпроводники также сказали, что пару раз проверят, как она себя чувствует. Было здорово, что они так заботились о ней".

Психиатр Элизабет Труонг также советует тревожным путешественникам обращаться за поддержкой. "Рассказать другим о своем страхе трудно, но иногда ваш попутчик или стюардесса могут помочь успокоить вас, что вы в безопасности", - сказала она TPG. Они могут "стать "мозговым центром", напомнить вам о низкой вероятности того, что произойдет что-то плохое, или просто признать, что то, что вы испытываете, - обычное дело, и это нормально. Вы пройдете через это вместе".

Определите, что вам подходит

(Фото AstroStar/Shutterstock)

Моя личная тревога связана со страхом падения. Я заметила, что меньше волнуюсь, когда могу контролировать свои ощущения от неровностей воздуха.

Мне особенно не нравится ощущение падения назад, когда я пристегнут в кресле для взлета или во время турбулентности. Чтобы противостоять этому ощущению, я научился слегка наклоняться вперед к сиденью перед собой во время неровностей, так что мне больше кажется, что я падаю вниз, а не назад.

На рейсах, где мне посчастливилось занять целый ряд, я также обнаружил, что турбулентность не так страшна, если я ложусь и пристегиваюсь средним ремнем безопасности.

А если вы, как и я, любите изучать все худшие сценарии, на Quora есть несколько интересных статей о том, как выжить в авиакатастрофе.

Итог

В любом деле всегда будет присутствовать элемент риска - в том числе и в полетах. Но ваши страхи не должны мешать вам жить своей лучшей жизнью. Надеюсь, эти советы помогут вам расслабиться, отдохнуть и насладиться следующим полетом.

Признание: Я боюсь летать

Последнее обновление: 4/16/22 | 16 апреля

Я должен признаться: Я очень боюсь летать. Я ненавижу это. Это пугает меня до смерти.

Вот как проходит мой типичный опыт в аэропорту:

Перед полетом: "Не могу дождаться, когда сяду в самолет, расслаблюсь и посмотрю несколько фильмов. Это будет здорово!"

Во время взлета: "Почему мы так поворачиваем? Мы что, переворачиваемся?! Почему двигатель так звучит? Мне это не нравится. Мы что, умрем? Снимите меня!"

Во время полета, когда я смотрю фильм или занимаюсь работой: "Не могу поверить, что мы летим. Наука удивительна. У меня есть Wi-Fi в небе! Посмотрите, какие красивые облака!"

Во время турбулентности: "Что это был за звук? Мы что, должны так поворачивать? Почему здесь так неровно?! Это было большое падение! Что случилось? Мы все умрем. Ахххх. "

Во время посадки: "Дышите. Дышите. Дышите. Все будет хорошо. Дышите".

После полета: "Я люблю летать. Давай сделаем это еще раз!"

Полеты вызывают у меня сильное беспокойство. По крайней мере половину полета я держусь за подлокотник! С годами все стало настолько плохо, что я больше не могу летать, не приняв перед этим ксанакс. И я не одинок: более 30% людей испытывают тревогу во время полета.

У меня это связано с тем, что я боюсь высоты... точнее, падения. Я не люблю прыгать с тарзанки, находиться рядом с уступами или даже смотреть вниз с высокого здания. От этого у меня учащается сердцебиение и возникает легкое головокружение.

Черт возьми, иногда на высоких мостах мне приходится идти по внутренней стороне тротуара и смотреть вниз на землю, чтобы перебраться на другой берег.

И хотя по статистике полеты - один из самых безопасных видов транспорта (вероятность погибнуть в авиакатастрофе - один к 11 миллионам, а в автомобиле - один к 100), у меня не возникает подобной реакции, когда я веду машину. Я чувствую себя в безопасности, потому что контролирую ситуацию.

"Я за рулем, я в порядке - это все остальные должны меня остерегаться", - думаю я (и большинство людей).

Однако когда мы находимся в самолете, все зависит от двух незнакомцев, которых мы никогда не встречали, в передней части алюминиевой трубы, несущейся со скоростью 500 миль в час на высоте 37 000 футов.

Во многом страх перед полетами связан с отсутствием контроля. То есть, откуда вы знаете, что пилоты знают, что делают, или не хотят влететь в гору? Вы не знаете.

На рациональном уровне я знаю, что доберусь до места назначения. Почти 99% аварий самолетов обходятся без жертв, так что даже если мы разобьемся, шансы будут в мою пользу.

Но потеря чувства контроля пугает меня. Я имею в виду, кто эти пилоты? Достаточно ли они спали накануне? В здравом ли они уме? Достаточно ли они опытны, чтобы знать, что делать в чрезвычайной ситуации?

Недавно я летел рядом с парнем, который консультировал пилотов и бортпроводников, страдающих наркоманией. С одной стороны, меня утешал тот факт, что FAA имеет строгие правила (к сожалению, не во многих других странах), связанные с этим вопросом. С другой стороны, я был обеспокоен тем, насколько серьезной, по его словам, была эта проблема в отрасли.

Вот он я, на высоте 35 000 футов над землей, моя судьба в руках двух незнакомцев. Это объединяет два моих самых больших страха. Что, если мы упадем? У вас есть двадцать или тридцать секунд ужасающего падения, когда вы понимаете, что ЭТО - ЭТО! (Испытав однажды стремительный спуск, я могу сказать, что это не весело).

Когда я нахожусь в небе, я похожа на Кристин Виг из "Подружек невесты":

Но я пролетаю около 100 000 миль в год, поэтому я должна научиться справляться со своим страхом. Полеты - это часть моей работы, и они позволяют мне добираться туда, куда я хочу, наиболее эффективным способом - а я хочу побывать во многих местах.

И поскольку я не одинок, я хочу поделиться с вами тремя приемами, которые помогли мне преодолеть страх перед полетами (или, по крайней мере, справиться с тревогой):

1. Притворись - Как говорится, притворись, пока не получится. Когда я лечу, мне нравится представлять себя обычным человеком. Что бы сейчас делал человек, который не боится летать? Он бы сидел там, читал бортовой журнал или спал, и был спокоен. Они бы отключились от всего этого. Поэтому я включаю наушники, делаю глубокий вдох и читаю книгу или смотрю фильм. Я отключаю свой страх и делаю вид, что его не существует. Я отвлекаю свой разум и заставляю его сосредоточиться на чем-то другом. Этот трюк творит чудеса, и к тому времени, когда я снова настраиваюсь, мы находимся на крейсерской высоте, и тревога уходит!

1. Перечитывайте факты - я люблю пересказывать факты о безопасности полетов, чтобы успокоить себя, что самолеты безопасны и со мной все будет в порядке. Я постоянно повторяю себе такие вещи, как "Самолеты безопасны, самолеты безопасны - у них строгие правила безопасности" или "Турбулентность не вызывает авиакатастроф - это просто изменение воздушного потока" или "Автомобили гораздо опаснее". Используйте свой рациональный ум, чтобы понять, насколько глуп этот страх и что у вас нет причин бояться. Тот факт, что мы как общество придаем большое значение авиакатастрофам, объясняется тем, что они случаются крайне редко.

1. Пить - Когда я не могу притворяться или мой рациональный ум не работает, я пью, чтобы успокоить нервы. Это тоже творит чудеса. Во время длительных перелетов я, эти мини-бутылки вина (или Ambien) и сон до самого пункта назначения. Иногда просто снять напряжение - единственный способ справиться с этим.

1. Обратите внимание - Это действительно работает только потому, что я так много летаю, но я обнаружил, что знание того, как звучит нормальный полет, может действительно помочь. Я смотрю в Flight Aware, чтобы узнать, какие нормальные скорости при взлете, крейсерском полете и посадке характерны для моего полета. Я часто обращаю внимание на двигатель, чтобы знать: "Так, он должен звучать вот так". Знание того, что такое нормальный полет, помогает мне понять, что мой полет тоже нормальный, и это снимает напряжение.

Так было не всегда - раньше я любила американские горки, высоту, полеты и не боялась упасть с моста. Но за последние несколько лет что-то изменилось.

Теперь я смотрю вниз из самолета и думаю: "Мы далеко наверху. Нам крышка. Кто-нибудь, принесите мне бокал вина!"

Так что, хотя я, возможно, никогда не преодолею свой страх перед полетами, я могу управлять им и не позволять ему управлять мной.

После нескольких глубоких вдохов, вина, осознания того, что существуют стандарты безопасности, и просмотра последних фильмов на борту самолета я успокаиваюсь, наслаждаюсь полетом и восхищаюсь наукой, которая позволяет мне за пятнадцать часов объехать полмира.

Как путешествовать по миру на 50 долларов в день

Мой путеводитель по миру в мягкой обложке, ставший бестселлером по версии New York Times, научит вас, как овладеть искусством путешествовать, чтобы вы могли сойти с проторенной дорожки, сэкономить деньги и получить более глубокие впечатления от поездки. Это ваше руководство по планированию от А до Я, которое BBC назвала "библией для бюджетных путешественников".

Забронируйте свою поездку: Советы и рекомендации по логистике

Бронирование авиабилетов Найдите дешевый авиабилет с помощью Skyscanner. Это моя любимая поисковая система, потому что она ищет информацию на сайтах и в авиакомпаниях по всему миру, так что вы всегда будете уверены, что ни один камень не остался незамеченным.

Забронировать жилье Вы можете забронировать хостел на Hostelworld. Если вы хотите остановиться не в хостеле, а где-то еще, воспользуйтесь Booking.com, поскольку они постоянно предоставляют самые дешевые цены на гостевые дома и отели.

Не забудьте о страховании путешествий Страхование путешествий защитит вас от болезней, травм, краж и отмены поездки. Это комплексная защита на случай, если что-то пойдет не так. Я никогда не отправляюсь в путешествие без страховки, поскольку в прошлом мне не раз приходилось ею пользоваться. Моими любимыми компаниями, предлагающими наилучшее обслуживание и стоимость, являются:

• (лучше для всех) (для тех, кто старше 70 лет) (для дополнительного покрытия эвакуации).

Готовы забронировать свою поездку? Загляните на мою страницу ресурсов о лучших компаниях для путешествий. Я перечисляю все компании, которыми пользуюсь во время путешествий. Они лучшие в своем классе, и вы не ошибетесь, если воспользуетесь ими в своей поездке.

Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр внизу: